BANDUNG- PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda Jawa Barat mengajak konsumen dan komunitas Bandung Owners ADV kumpul bareng di acara bertajuk ADV150 Weekend Ride. Acara ini berlangsung di Armor Kopi, Kol. cRl3W. LinkedIn PT. Daya Adicipta Motora Sort byAll content is subject to review based on our community guidelines. Neither nor the company themselves can alter or edit reviews. They are posted as 15 reviews sorted by Most recent2 years agoPT. Daya adicipta motoraJul 2021PT. Daya adicipta motoraKarawang barat1 to 2 years in the role, former employee3 years agoParts Marketing, Sales, Promotion & LogisticSep 2020Parts Marketing, Sales, Promotion & LogisticBandung, Kota Bandung, Jawa Barat, Indonesia3 to 4 years in the role, former employeeNetworkThe good thingsKejelasan jobdesk, perusahaan yang stabil, peraturan yang jelas tidak ada peraturan yang tidak tertulisContinue readingThe challengesAdanya pengembangan karir SDM, menjadikan karyawan terus berkembang dan kreatifContinue readingHave your sayLet others know what it's like to work at PT Daya Adicipta MotoraClick to rate3 years agoOffice staffBandung, Bandung City, West Java, Indonesia9 to 10 years in the role, current employeeKurangnya perhatian terhadap karyawan good thingsPerusahaan secara umum sangat memperhatikan karyawan, tetapi faktor atasan dibeberapa bagian sangat mendominasi dibandingkan keputusan perusahaan. Terkadang kebijakan atasan sangat bertolak belakang dengan nilai-nilai perusahaan. Untuk karir sendiri kurang begitu memperhatikan karyawan lama yang sudah menunjukan rasa cinta & loyal terhadap readingThe challenges- Karyawan lama yang sudah berprestasi kurang begitu diperhatikan karirnya. - Segala sesuatu sangat ditentukan oleh atasan. - Tunjangan Perjalanan Dinas sangat tidak memadai sehingga seringkali nombok saat reading3 years agoSection HeadBandung, Bandung City, West Java, Indonesia7 to 8 years in the role, current employee4 years agoPromotionJl. Raya Cibeureum Campaka, Cimahi City, West Java, Indonesia3 to 4 years in the role, former employee4 years agoTax officerCibeureum, Cimahi City, West Java, Indonesia1 to 2 years in the role, current employeeHigh Quality ImprovementThe good thingsDilatih untuk memberi improvement2 lebih bagi perusahaan. Banyak event atau kegiatan pengembangan readingThe challengesBeberapa departemen kaku, tidak ada jenjang karir tanpa improvement dengan value reading4 years agoRetail salesBandung, Kota Bandung, Jawa Barat, Indonesia3 to 4 years in the role, current employee4 years agoDevelopmentBandung, Bandung City, West Java, Indonesia5 to 6 years in the role, former employeeBaik untuk pekerjaan pertamaThe good thingsBanyak belajar, setiap tahun selalu dpt training untung meningkatkan knowledge dan skill. Dipercaya untuk mengerjakan hal2 yang readingThe challengesAda rolling pekerjaan agar tdk bosan dan semakin menambah pengalaman. Jenjang karir itu penting untuk motivasi. Tapi banyak asmen atau manager diambil malah dari eksternal bukan dari reading5 years agoInternal auditorJalan Raya Cibeureum 02, Campaka, Andir, Campaka, Andir, Kota Cimahi, Jawa Barat 40184Less than 1 year in the role, former employeeBekerja di Daya GroupThe good thingsLingkungan kerja yang menyenangkan sangat kental kekeluargaannya Rekan kerja yang positif Tingkat stress yang wajar untuk setiap perusahaan Salary yang tinggi dengan bonus yang mengiurkan Atasan yang sangat membimbiing Manajemen yang baikContinue readingThe challengesTidak kesulitan, sayang sekali lokasi kantor di Bandung sementara saya berada di Jakarta tapi untuk di bandung perusahaan ini cukup besarContinue reading5 years agoAccountingBandung, Bandung City, West Java, IndonesiaCompany Reviews published on our site are the views and opinions of their authors and do not represent the views and opinions of or its personnel. does not verify the truth or accuracy of any reviews and does not adopt or endorse any of the comments posted. posts reviews for what they are worth and for information purposes only to assist candidates to find employment. Krisgianto Lilikwargawidjaja, Direktur Utama PT Daya Adicipta Motora. Perubahan lingkungan yang disruptif membuat banyak organisasi tidak memiliki pilihan lain kecuali bertransformasi. Bentuk perubahan yang bersifat incremental seperti perbaikan, inovasi, dan business reengineering terbukti tidak memadai lagi sehingga organisasi perlu melakukan perubahan mendasar dan radikal dalam bertransformasi. Setiap organisasi harus terus tumbuh dalam jangka panjang dengan memberikan nilai bagi semua pemangku kepentingan. Untuk dapat bertahan dan tumbuh, organisasi perlu beradaptasi dengan lingkungan. Pemikiran yang sama dihadapi PT Daya Adicipta Motora DAM selama ini. Sebagai perusahaan main dealer sepeda motor Honda dan suku cadang resmi Honda di wilayah Jawa Barat yang didirikan tahun 1972, DAM juga menghadapi tuntutan menjadi perusahaan yang berkelanjutan, inovatif, serta memiliki nilai tambah lebih tinggi agar memiliki daya tahan tinggi dan napas panjang. Apalagi, sebagai main dealer, DAM berperan dalam memastikan pemenuhan kebutuhan akan sepeda motor dan suku cadang resmi Honda, serta untuk pengembangan jaringan di Ja-Bar, dengan melakukan pelatihan, standardisasi, dan customer care. Di Ja-Bar, DAM menaungi 222 dealer, 552 bengkel AHASS, dan 870 toko sparepart. “Semua harus mendapat perhatian khusus dan dilayani secara optimal,” ujar Krisgianto Lilikwargawidjaja, Direktur Utama PT Daya Adicipta Motora. Karena itu, untuk mengoptimalkan proses distribusi, DAM memiliki tiga sentra distribusi, yaitu di Karawang, Cirebon, dan Bandung, dengan kapasitas total melebihi m2, yang telah dilengkapi dengan Warehouse Management System. Krisgianto mengakui, perubahan di dunia bisnis dan disrupsi teknologi berimbas kepada DAM, Ada beberapa tantangan krusial yang dihadapinya. Pertama, tantangan bisnis DAM sebagai main dealer. Saat ini proses operasional masih semidigital. Sistem operasional jaringan juga yang tidak standar dan berbeda-beda platformnya serta berkembangnya teknologi ke arah digitalisasi yang semakin masif mendorong DAM harus memperbarui sistem operasionalnya. Kedua, tantangan dari jaringan DAM yang biaya operasionalnya semakin meningkat. Selain itu, masih ada pula proses kerja yang bersifat repetitif dan administratif, serta penggunaan data analitics yang belum meluas dalam mengambil keputusan, sehingga sistem jaringan DAM harus diperbaiki. Ketiga, tantangan dari sisi perilaku konsumen. Seperti diketahui, penggunaan media sosial dan internet sebagai sumber informasi dan referensi dalam membeli produk atau jasa semakin dominan. Lalu, perubahan perilaku konsumen yang dipengaruhi berkembangnya e-commerce juga tidak bisa dimungkiri. Dan yang paling terlihat nyata, ekspektasi konsumen terhadap level pelayanan yang diberikan juga meningkat tajam. Menghadapi tantangan tersebut, dikatakan Krisgianto, DAM memang harus bertransformasi. Ada empat fokus utama transformasi, yaitu 1 mengembangkan Operation System Integration yang bertujuan mengintegrasikan sistem di internal main dealer DAM dan mengintegrasikan sistem DAM dengan jaringannya; 2 melakukan inisiatif Digitalisation dengan menggunakan platform Daya Auto, Dara, dan Daya Part Shop untuk memberikan pelayanan kepada konsumen dengan mengaplikasikan teknologi digital; 3 membangun Customer Engagement melalui website dan media sosial untuk membangun relasi yang kuat dengan konsumen Honda di Jawa Barat; dan 4 melakukan Value Creation yang melingkupi virtual exhibition dan virtual launching untuk menciptakan inisiatif yang memberikan nilai tambah bagi stakeholders. Dalam perjalanannya, DAM mengembangkan lima sistem sebagai bentuk nyata dari transformasi yang dilakukan. Pertama, Sistem Operasional Main Dealer yang terintegrasi. Sistem ini dikembangkan untuk mengintegrasikan seluruh sistem yang ada di main dealer dengan mentransformasikan proses manual menjadi otomatis, menggunakan data analitics, dan mengimplementasikan teknologi yang tepat guna. Penggunaan sistem ini melingkupi empat fungsi, yakni Strategic Operation, Integrated Demand Supply Planning & Warehouse Management, Financial Process, dan Human Capital. Kedua, Sistem Operasi Jaringan Honda end-to-end process, yang dikembangkan untuk membantu proses kerja seluruh jaringan di Ja-Bar, dengan tujuan meningkatkan produktivitas jaringan & salesforce, melakukan digitalisasi dan integrasi database konsumen, serta menciptakan proses kerja yang standar, efektif, dan efisien di jaringan. Ruang lingkup sistem ini dimulai dari pembelian sepeda motor yang terintegrasi dengan finance company, proses melakukan servis dan pembelian suku cadang, serta proses melakukan prospecting terhadap konsumen. Ketiga, Daya Auto, yang diluncurkan pada 2018. Tujuannya, memudahkan konsumen melakukan layanan pascajual serta mendapatkan berbagai informasi terkait dengan sepeda motor dan suku cadang Honda. Saat ini, aplikasi Daya Auto tersedia di Google Play dan Apple Store dan telah mencapai lebih dari pengunduh, serta melayani hampir booking service. Fitur yang tersedia meliputi Katalog Produk, Booking Service, KPB Digital, Menemukan Jaringan di Ja-Bar, dan Program Loyalty. Keempat, Chatbot Dara. Sebagai bentuk digitalisasi di sisi konsumen, DAM juga berinisiatif mengembangkan chatbot yang saat ini dapat digunakan untuk memudahkan komunikasi antara calon konsumen dan jaringan Honda. Kemudahan yang didapatkan kemudahan dalam meningkatkan daftar konsumen yang memiliki prospek baik, dalam menjangkau konsumen yang lebih banyak, dalam monitoring, serta dalam pelaporan hasil follow-up secara digital dan otomatis. Juga, ada potensi konversi prospek yang lebih tinggi serta meningkatkan efisiensi waktu dan tenaga, melayani 24/7 dengan sumber informasi produk up-to-date. Kelima, Daya Part Shop DPS. Ini merupakan peritel penjualan suku cadang secara langsung kepada end user. Model awal DPS menyerupai supermarket konsumen harus mencari suku cadang secara mandiri dan secara langsung datang ke lokasi. Model bisnis ini masih memerlukan perbaikan lebih lanjut karena tidak semua konsumen yang datang mengetahui spesifikasi barang yang diperlukan dan fasilitas yang tersedia untuk konsumen hanya bersifat basic. Karena itu, dilakukan transformasi dengan mengubah model bisnis menjadi tiga service, yakni counter, helpdesk, dan online. Menurut Krisgianto, human capital merupakan faktor penting yang harus diperhatikan dalam menjalankan transfomasi. “Kami fokus mengembangkan 600 karyawan dari sisi budaya dan pengembangan karyawan,” ungkapnya. Ada empat jenis pengembangan yang dilakukan, yakni training, individual development program, knowledge management, dan performance management. Salah satu inisiatifnya adalah Fire Test yang merupakan screening selama periode tertentu untuk memastikan promosi diberlakukan kepada karyawan atau tidak. Saat ini 95% posisi manajerial merupakan hasil Fire Test. Krisgianto percaya, proses perbaikan terbaik berasal dari internal. Maka, perusahaan menyediakan wadah untuk pengembangan karyawan dan mendorong mereka terus melakukan perbaikan pada setiap proses kerja. “Selama lima tahun terakhir dihasilkan ide, beberapa di antaranya telah memenangi penghargaan di level nasional Temu Karya Mutu dan Produktivitas Nasional hingga internasional International Convention on Quality Control Circle,” katanya, bangga. * Dyah Hasto Palupi/Anastasia Motor Logo Images Images Collections 9 dgim-studio freepik macrovector freepik naeem_designer macrovector macrovector dgim-studio freepik user15508508 user11769651 sergey_kandakov freepik macrovector freepik gstudioimagen freepik freepik user22978912 freepik freepik macrovector gstudioimagen macrovector gstudioimagen dgim-studio macrovector n454r gstudioimagen freepik freepik gstudioimagen adiprastio macrovector pikisuperstar macrovector pikisuperstar n454r macrovector_official mohamadlaudin freepik kingmakerz locho99 naeem_designer freepik freepik

logo daya adicipta motora png